大劳同款性能 超省油 大七座!性能片面更新 值! 5米 2.0T

2024-05-30 0 377


嘿,大家有没有发现这么个事儿啊,自秦一致天下之后,现代王朝延续的寿命都没超越 300 年呢。像唐朝,最长也就 290 年。有人把这归咎于玄学,可咱得从主观法令来剖析剖析。这真正的底层要素啊,我感觉重要有俩,一个是资源调配疑问,另一个就是制度弊病。咱先说资源调配。现代中国常年是那种封锁的自力更生式农耕经济,这经济开展局限性可大了,再加上现代农业技术落后,食粮产量增长得很慢很慢。依照 18 世纪末那个马尔萨斯人口圈套通常说的,人口是按几何级数增长,可生活资源只是算数级增长。多进去的人总得有个法子解决掉,是不是挺吓人的?人口不能超出农业开展水平呀,说白了就是蛋糕就那么大,吃蛋糕的人却越来越多。往往一个王朝末期就是人口最多的时刻,教训一系列动乱后,新王朝建设,这时刻人口由于战乱啥的相对少,各种制度也都得从新弄,那资源调配空间就宽松点。所以开国时刻明君多,不是说这人必定多好,是社会现状逼得他得制订好政策,重用贤臣,国度才干开展下去。就像崇祯皇帝,他也想中兴啊,但过后社会矛盾太重大,没给他时机。所以要想社会不时行进,还得靠平衡开展,像商业、科技啥的,把蛋糕做大,来对消资源调配不正当。再说说制度弊病。现代封建社会,国度就是皇帝一团体的呀。就算这皇帝开局有作为,你也没法保障他不时凶猛,晚年昏庸那基本是皇帝标配,像汉武帝、唐玄宗、乾隆这些。皇帝一个举动或许就影响国度未来走向。传位也是个大疑问,稳固后皇子们进来通常时机少,接手的都是现成天下,嫡长子承袭制又齐全不论这人才干咋样,只需不犯大错就能当皇帝。皇帝控制水平不行,朝局就乱了,国度开展就受影响。这也是如今很多家族企业转型,外聘职业经理人来操盘的要素。说到这,有俩特例。一个是清朝,它是被外来文化击溃的,像前面太平天国起义也和鸦片抗争这些内在要素无关。还有一个王朝,不是由于资源不均或许皇帝极度昏聩消亡的,你们知道是哪个不?大家可以好好想想,钻研钻研历史,真的挺无心思的。


车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价28.89万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,5018*1884*1506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块12.8英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看10.1英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,2.0T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速8.5秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是1.5T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

25万大七座混动SUV带回家,福特锐界L正式上市

如果渴望和家人一起来一次说走就走的旅行,那么一辆空间充足,续航靠谱的大SUV一定是最好的选择。就在4月18日的上海车展,大7座混动SUV福特锐界L正式上市,燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元。锐界L凭借5米车长+近3米轴距,2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅,大马力E-混动系统+机械真四驱,SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶,打造全家出游利器。

E-混动无私桩家庭更优选

锐界L的2.0T EcoBoost
E-混动两驱七座风尚型,24.98万元即拥有202kW大马力,6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航的混动系统,满足无私人充电桩家庭出行。三电系统8年或16万公里的质保服务,更为出行增添多一重保障。

E-混动+机械四驱+头等舱座椅+L2级智能驾驶辅助

锐界L的2.0T EcoBoost
E-混动四驱七座至尊型厂商指导价29.98万元,搭载大马力超强E-混动及机械四驱系统,兼具强劲动力、超低油耗和多路况通过性;配备双近零重力悬浮式头等舱座椅,带腿托、座椅加热、通风、无线充电;搭载27英寸的超广域巨幅屏集成更懂你的SYNC
+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Polit 360
智行驾驶辅助系统。

5米车长装下全家的舒享体验

锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。锐界L 2.0T EcoBoost
两驱七座豪华型新增2/2/3座椅布局,顺应客户对2/2/3布局的认可与需求。

锐界L还针对中国消费者体型特征,对于座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发,更加符合人体工学,包裹性、贴合感和支撑性更好,就算长途出行也久坐不累,让全家的每一位成员都有VIP般体验。

值得一提的是,锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等,妥妥的头等舱体验。同时,第二排座椅中央通道最窄距离达200mm,扶手翻折后,轻松出入第三排。

此外,锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置,让旅程更加放松和愉悦。

大马力E-混动+机械真四驱,全家出游不设限

锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统,可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,且无需充电,满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。

性能方面,锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost
双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,还不挑食可加92号汽油,强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。

续航方面,锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,远离充电焦虑,带着家人去山里、去海边,一起打开世界。

此外,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。

前沿智能科技全家出游惬意安全

L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中,福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶,在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。

虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC
+2.0智行互联系统,秒懂你的人机交互,整合网络人工智能技术,超多语义语音交互,可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容;语音还可控制硬件功能,包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等各种使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,常用常新。

锐界L在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全,基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控,长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,确保整车品质可靠性。锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量。尤其在用户关注的电池安全上,锐界L使用的电池包通过了超次充放电循环寿命验证、2小时海水浸泡、超国标12倍的盐雾测试、以及过充、针刺、跌落等多项测试,确保各种环境下的使用安全性。

写在最后

此次锐界L的推出可以看出长安福特的满满诚意,超大的续航加上超大的空间和舒适的车内体验,可以说是众多热爱出行家庭的优选,售价方面也极具竞争力。

价格比汉兰达省3万,配置还甩一条街,锐界L让市场回归理性

2023年4月18日,大7座混动LSUV福特锐界L于上海车展正式上市,燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元,更精准地满足家庭用户的细分需求。锐界L全面进化,凭借5米车长+近3米轴距,2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅,大马力E-混动系统+机械真四驱,SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶,打造全家出游神器,以一车胜多车的产品实力,成为无私人充电桩家庭大7座SUV的更优选。

5米车长+二排双悬浮式头等舱座椅,装下全家的舒享体验

锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。锐界L 2.0T EcoBoost
两驱七座豪华型新增2/2/3座椅布局,顺应客户对2/2/3布局的认可与需求。

锐界L还针对中国消费者体型特征,对于座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发,更加符合人体工学,包裹性、贴合感和支撑性更好,就算长途出行也久坐不累,让全家的每一位成员都有VIP般体验。

值得一提的是,锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等,妥妥的头等舱体验。同时,第二排座椅中央通道最窄距离达200mm,扶手翻折后,轻松出入第三排。

此外,锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置,让旅程更加放松和愉悦。

大马力E-混动+机械真四驱,全家出游不设限

锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统,可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,且无需充电,满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。

性能方面,锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost
双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,还不挑食可加92号汽油,强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。

续航方面,锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,远离充电焦虑,带着家人去山里、去海边,一起打开世界。

此外,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。

前沿智能科技+硬核造车实力,全家出游惬意安全

L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中,福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶,在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。

虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC
+2.0智行互联系统,秒懂你的人机交互,整合网络人工智能技术,超多语义语音交互,可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容;语音还可控制硬件功能,包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等各种使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,常用常新。

锐界L在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全,基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控,长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,确保整车品质可靠性。锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量。尤其在用户关注的电池安全上,锐界L使用的电池包通过了超次充放电循环寿命验证、2小时海水浸泡、超国标12倍的盐雾测试、以及过充、针刺、跌落等多项测试,确保各种环境下的使用安全性。

现在购买福特锐界L,还享价值至高28,000元全家出游礼包:

备注:

以上权益在2023年6月30日及之前购车及开票即可享受(除荐面礼)

长安福特/进口福特/Mustang(不含Mach-E)/江铃福特/长安品牌车主以其名下的前述品牌车型置换锐界L享额外4,000元置换补贴;终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策(含首保)不同享,置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商;

ST-Line 车型选装包“福特智行驾驶辅助升级包”,需额外增加6,000元, 所有选择皓月白车身颜色车型,需额外增加2,000元;

详情请咨询当地经销商。

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